“操作起来轻松了”、“工作时走动距离缩短了”、“平衡吊装省劲了“、“扭矩数值数据化全记录更放心了”......这是在安庆车桥厂总装作业区现场，小吨位转向桥装配人员纷纷表达对新线体使用的感受。11月15日上午8点58分，随着首台K系列转向桥总成检验合格顺利下线，安庆车桥厂小吨位转向桥装配线试运行成功，标志着历时两年的“大物流”工艺布局项目取得阶段性成果，将推动全流程工艺设备和现场管理水平的有效提升。

小吨位转向桥装配线是安庆车桥厂首条流水作业装配线，在公司发展规划部和先进制造研究所的支持下，该线改变以往“地摊式”装配作业，由双层倍速链、线端升降机和可旋转式托盘等构成的线体，实现装配作业工序化、节拍化、自动运行、柔性换产；采用自动多轴拧紧机、在线平行度测量并数据记录等设备，对关键工序质量进行控制；利用在线压装机、省力化翻转、油缸浮动安装平衡吊具等装置，减轻劳动强度，这些技术和装备的引进，有力促进安庆车桥厂工艺装备水平向着“流线化、自働化、准时化、信息化”的方向提升，同时，线体试运行成功，标志着以“下料→焊接→涂装→加工→装配”为工艺主线的“U”形大物流布局进入收官阶段。

在当天班后小结会上，技改项目组成员一起及时对试运行过程总结得失，明确明天、后天以及后续方向，一致认为：线体试运行成功只是开始，围绕流线化运行，还需要在物料配送规则、容器改善、排产方式、现场物品定置、异常问题和不良品处理、变化点管理等方面全面提升各方面管理水平，同时，需要持续开展工序优化和作业平衡，以发挥线体最大效率和价值，全力打造样板线，为安庆车桥厂智能制造扎实、持续、深入推进打下坚实的基础。